第47章 车站解封(第3/5 页)

我在末世修铁路 西大秦 100 字 2024-02-18 07:05:59

么多人等着坐车的情况下让她白白跑空车!

是哪些傻逼下的命令?要是被她知道那些人在哪里,日后那个地方的车站火车一律给配最低标准的,而且还要放在最后一个建!这么看不上她的铁路,那就窝在家里当死肥宅好了!

林染心底火气如泡泡咕噜咕噜地冒,香香小心翼翼地给她顺毛【不气不气啊。】“火车先别开了!”

【别啊,其实开车的这点消耗很小的,保持全线的安全罩无时无刻不在使用状态才是大头,所以空车开就空车开吧,突然停掉别人还以为车子有问题呢。】“那我要涨票价。”

【都随你都随你。】

九点半,火车再一次空车离开,太阳已经生得很高,人们情绪也越发不满,安全区终于接到了通知,说允许开放铁路给大众使用。

车站解封。

急着坐车的人立即一哄而上,买票的买票,排队的排队,一班火车只有138个位置,不排队都轮不上前几班。

看着火热的场面,林染心里的气才消散些。大众们还是很给面子的,乘车需求大大的。看在这份上,先不涨价了。

“让让让让,我们要运货,让我们先订票好不好?”一伙人急匆匆地挤进来,正是来自第三安全区的运粮队。

生怕什么时候车站又被封了,他们就想尽早把粮食运回去。

他们穿着制服配着枪,边说边指着远处几十车用防水布盖着的货物,前头排队买票的人见状便给让开了路。

因为列车停靠时间有限,也为了避免货物过度挤压,货厢虽大,但每一趟能够运输的货物却有严格的上限,且需要提前预订。

购票机上打开列车班次,找到想要的班次,可以自己选择预订客厢座位或者货厢托运,在托运那一栏里,写入自己需要托运物品的种类、体积、重量,所运货物若是车站愿意收的,可以抽取百分之三给车站作为运费,或是直接按体积和重量算运费。

运粮队算了算费用,决定连粮带车一起搞回去,就选择了包下整个货厢。

包下一整个车厢的话,运费整体算下来会比较划算,而且你想装多少装多少,但列车停靠时间只有五分钟,在这五分钟内,想把整个车厢装得尽可能满,也是一个技术活。如果在卸货的时候影响了后面人的上货,那是要作出相应赔偿的。

“我们就用晶核付运费,不能给它扣粮食……还有一会儿上货卸货要加紧速度,别哪里犯了规进了黑名单。”

林染就在边上不远,听到那几个运粮队的嘀嘀咕咕,心想看来需要完善的地方还有很多,以后返工的时候可以加个上下货的行车通道,一边上一边下更快。

等待间,九点五十五分到了,列车进站,呼啦啦下来一群人,惊奇地张望着。

“我们到了,我们真的到第一安全区了,才十分钟时间,真是太不可思议了!”

这些人有来体验坐车感受觉的,也有来找人的,还有大包小包拖家带口从第三安全区搬过来的,后者居多,毕竟很多人都觉得第一安全区更安全更好。

第一安全区这边已经提前得到消息,安排了专门的接收领路小队,把这些人引导进古城。

而这边的第一批乘客也已将火车坐得满满的,运粮队更是一辆辆车子开上了货厢,把货厢挤满了,也才上了五分之一的车辆。

十点整,火车满载而去。

林染等到人稍微少点了,排队买了张票,然后终于在十二点的时候上了车,上车前还给萧横河打了电话,告诉他自己回第三安全区了。

萧横河不知道在干嘛,背景挺嘈杂的:“路上小心,到了后把手机接入一下第三安全区的区域信号。”

“我知道了。”

林染坐在靠窗的