可以超越音速的异兽!
MU509, 国际航班。
飞跃清藏高原之后,就是塔木盆地了。而塔木盆地之后,就是天山。
飞机的飞行高度, 有大约9800米。
但是在这一秒,处于雷达监控之中的MU509, 突然显示出了异常现象。
飞机的飞行高度,是需要被调控的。
在天空中, 飞行的上下高度, 要远比左右四周方向更加重要。
地面上的四个方向, 形成了前往各个地点的不同道路。而在天空中, 不同的高度才是那不同的路。
开车的时候, 如果有车抢道,那很容易就会引发一片骂声。因为这个行为是非常不安全的, 容易引发与其他车的相撞事件。
在空中飞行也是一样的道理。
飞行物在自己的飞行高度上, 也不能出现抢道的情况。且因为飞行高度上要求更多空间的关系,高度上其实间隔很大。
而现在,MU509在接近天山时出现了高度上的不正常下降。
天山上,此刻正是雷云。
西北地区航空管理局。
“MU509, 这里是西北航空管理局,听到请回答。”
无线电中, 没有任何回答。
管制员此刻依旧冷静, 他又重复了一遍, 同时还在与其他航班保持正常沟通。
但是这一架异常的飞机,此刻已经引起了所有人的注意力。
天上山脉平均海拔约四千米, 且其山脉绵延, 横跨四国, 在新江地区的面积能够达到全区的三分之一。
这就是一道天堑, 绕不过去。
飞机如果再不停止下落的势头,就要径直撞上去了。
没有人知道此刻在飞机上究竟发生了什么,无线电中失联。
如果飞机真的失速,就是不撞上天山,也会因为飞行过载承受不住过载的压力而空中解体。
“联系塔台,快速清空空域,保持呼叫。”
千万不要是机组失能啊。
航空管理局中,不少人就此在心中祈祷着。
机组失能,正是机组人员失去了对于飞机的掌控。那样的情况,是最为危险的,没有人掌控飞机,位于高空中的飞机,那就是一个失去了引线的风筝,没有人知道它将飘向何方。
会出现这种情况,也有多种可能,可能是飞机控制系统失控,也可能是机组人员陷入昏迷等失能状况。
这是最差的情况。
但是幸好,MU509还没有来到最差。
它的降落势头止住了,而一个鲜红的紧急信号,也就此出现在了航管局的屏幕上。
7700紧急代码。
还好,这代表着机组还没有失能。
它并没有一直坠落,反而高度还有所回升。
时刻关心着航班信息的航管局人员心里稍稍松了一口气,有了消息,就代表着还有希望!
“开启紧急预案,联系军方寻求帮助。”
“MU509备降乌路木齐,联系当地,开启应急响应。”
“联系驭兽中心,寻求帮助,询问是否能够确认航班信息。”
一连串的指令被下达,带来的影响也是连锁式的。
首先,对于民众的直观影响,就在于机场上飞行航班的延误。
机场中,显示屏上原本绿色的正常信息被大批的红色所覆盖。
大批的乘客被留在机场,而乌路木齐本地,消防医生等工作人员都在紧急赶往机场待命。
这样的动静,在信息传播尤为发达的今天,是不可能不被人察觉的。
更何况