律整顿带来的风清气正，还是加大力度完善基础设施的惠民利民，都只能说是取得的一些简单的突破，并不能让他有丝毫的满足和懈怠，因为还有一个问题久久困扰着他：这就是怎样推动南水的经济改革，让南水的经济发展摆脱对矿场资源经济的依赖，真正走上一条可持续发展之路，杜绝生态环境污染给老百姓的生命健康带来危害，让南水的老百姓真正享受经济改革发展的红利。

在南水这一年多时间里，欧阳志远经常会在繁忙的工作之余抽空下乡走访，查明情，摸难题，对全县的情况已经有了比较清晰的了解。

常言道，要想富，先修路。

一年前，欧阳志远刚到南水时，就发现了全县交通运输和群众出行难得老大难问题。

南水这些年虽然依靠资源经济，各项经济指标一跃成为南州四区八县的排头兵，但却是四区八县中唯一一个还没有通高速路的县。

地处南州西部山区的南水县，国道是唯一通往南州的交通，由于公路等级低，加之大量的矿场运输车辆通行，路面已经坑洼不平，破烂不堪，从南水前往南州市，足足要花费两个多小时。过去县里曾经尝试把它扩建成高等级公路，只因班子不团结，上面关系没疏通，扩建工程一直没能实现。

为争取高速公路，欧阳志远刚来南水时，就带着一腔热血亲自去拜访山南省高速公路集团，但对方的答复是南水地理位置偏僻，地处山区，要新建高速公路，一百多公里的路程，大部分要架桥打隧道，整个工程预算下来最少五十多个亿，需要地方政府来投资这笔钱。

欧阳志远当时一听就泄了气，南水的财政收入一年才七八个亿， 要花五十个亿来贯通到南州的高速公路，这是非常不现实的。

但欧阳志远深知便利的交通运输条件对地方经济发展有着积极的推动作用，修建高速公路的想法行不通，他将注意力放到了这条破烂不堪的国道上，提出了对国道拓宽改造提高通行等级的想法，并亲自向市长张铁军和市委书记杨昌坤做了汇报。